F1ドライバーの運転するフェラーリは､どんなものかと｡

土曜日の夕方､「ファンサービスのフェラーリ同乗シートが空いてるけど､参加する？」という有り難い申し出が｡取るものも取り合えず､仕事もほっぽり出して､駆けつけました｡

これですね｡フェラーリ458イタリア｡ブログの題名はもっともらしいですが､要するにフェラーリに乗ってみたいという単純なミーハー心です｡

運転手はフェラーリのリザーブドライバー､マルク・ジェネくんでした｡シートベルトを見てもわかるように､まったくのノーマル市販車仕様です｡ロールケージもない｡他にはバリバリのポルシェカップ仕様ＧＴ3にも乗れたのですが（ニック・ハイドフェルド運転）､フェラーリの魅力には抗いがたく・・・｡

いきなり全開｡とんでもないスピードで走ってるんですが､あくまでスムーズ｡ウェット路面にもかかわらず､全然恐怖心を感じさせない運転でした｡市販車仕様とはいえ､乗り心地も実にソフト｡サービスで4輪を滑らせまくりつつ､余裕のコントロール｡うまいわ､この人（当たり前か）｡ただし3点シートベルトでは減速Ｇをまったく受け止められず､上半身がつんのめるのを抑えるのが大変でした｡

一流レーシングドライバーの凄さを､改めて実感｡でも外からだとその凄さが見えにくいのが､本当に残念です｡

感激に浸る同乗者｡「あ〜､くたびれた｡メシ､食いに行こ」と､さっさと帰って行く運転手｡（2､4､5枚目はphoto by 米谷くん｡深謝｡）